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近日，深圳市人大常委會官網(wǎng)發(fā)布公告針對《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)文明行為促進(jìn)條例（草案修改稿）》公開征求意見，草案修改稿中提到，地鐵可以設(shè)立優(yōu)先車廂，在高峰時段優(yōu)先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，對于乘坐優(yōu)先車廂的其他乘客，地鐵工作人員應(yīng)當(dāng)勸離。此規(guī)定在公告發(fā)布后便引發(fā)熱議。（9月10日《北京青年報》）

如果單從地鐵設(shè)立優(yōu)先車廂將女性與殘疾人、未成年人等群體放一塊，想要保護(hù)女性出行，避免性騷擾，似乎作用不大，畢竟每天進(jìn)出站、行走等過程中，地鐵優(yōu)先車廂僅僅是一個環(huán)節(jié)而已。而且地鐵的屬性是公共的，既是公共的又何來為某個不是困難的群體提供專項服務(wù)的道理？因此，地鐵女士優(yōu)先車廂受到部分民眾的質(zhì)疑，甚至被認(rèn)為是對性別的歧視，也是情理之中了。

其實，事也就這么個事，社會輿論反應(yīng)如此之大，關(guān)鍵點還是在對女性提供保護(hù)的焦點上。不僅是地鐵車廂上存在著性騷擾，公交、的士等出行工具上又何嘗不存在？特別是夏天來了，女性乘客一般穿著比較單薄，在擁擠的車廂中容易遇到騷擾行為。這些隱患的存在，給女性日常出行帶來諸多不便和麻煩。

那么，因此地鐵女士優(yōu)先車廂其意義就不言而喻。尤其說是保護(hù)，倒不如說是一種對女性關(guān)愛的倡導(dǎo)或呼吁，通過設(shè)立優(yōu)先車廂引發(fā)全社會對女性類弱勢群體保護(hù)的關(guān)注、關(guān)愛，讓她們能夠在社會中更好地生活、工作。

這就好比“三八婦女節(jié)”、母親節(jié)等等與女性有關(guān)節(jié)日的設(shè)立一樣，其目的也是通過節(jié)日設(shè)立來倡導(dǎo)人們關(guān)愛女性，更通過各種途徑表達(dá)出女性對社會所作出的貢獻(xiàn)，鏟除人們心中存在的歧視女性觀念。

其實，在現(xiàn)代社會，力量大小、身體強(qiáng)弱所定義的強(qiáng)勢弱勢地位，是需要社會秩序來校正的。地鐵設(shè)立優(yōu)先車廂，在高峰時段優(yōu)先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，其本意就是對社會弱勢群體的一種必要的保護(hù)，而這不僅需要國家層面的立法，社會層面的關(guān)愛，還有弱勢群體如女性自我保護(hù)意識的強(qiáng)化，比如公共場盡量少穿暴露性衣服、出門或夜晚出行盡量找個伴等等。

所以，地鐵優(yōu)先車廂的意義在于文明倡導(dǎo)，是市政部門對于社會上女性類相對弱勢群體保護(hù)所做的力所能及的事情，這種意識和出發(fā)點值得贊許。如果我們?nèi)鐣紡母髯缘慕嵌龋嘁恍θ鮿萑后w保護(hù)的考慮，多一些對女性的關(guān)愛，那么受尊重和保護(hù)的，感受到社會溫暖的就不僅僅是他們了，更多的是我們每一個社會人。不是嗎？（莆田文明網(wǎng) 謝曉剛）