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如果你還講究清明節"前三后四"，那你就跟不上時代了。3月15日，武漢已有10萬人踏上了前往各大公墓陵園祭掃的路途，用鮮花代替紙錢，在慎終追遠、祭奠先人的同時，度過了一段全家和樂的踏青時光。（3月17日中國文明網）

根據當地民政部門的統計，3月15日當天，武漢全市12個公墓，共有10萬余人前往祭祀親人，迎來了今年清明節的首個祭掃高峰。不難想象，如果這10萬人的祭掃大軍都集中在清明節前后短短的三四天時間內去祭掃先人，所帶來的交通壓力可想而知。因此，對于在清明節來臨之前進行錯峰祭掃的市民，我們應該發自內心地給點掌聲。

清明節是中國重要的傳統節日，在清明節來臨之際，很多人都要以不同的方式開展祭掃活動，以表達對先人的哀思。按照傳統習慣，人們總喜歡在清明節前后短短的三四天時間集中祭掃，使這個重要的祭祀節日更具有傳統性。然而，在遠離農耕時代的今天，傳統的祭掃習慣給現代社會所帶來的負面影響越來越多，文明祭掃的呼聲也因此越來越高。

實事求是地說，移風易俗、文明祭掃不僅是社會發展到一定階段的時代要求，同時也是人類進步和文明的象征。不過，長期以來人們所關注的更多的是祭掃活動中的淺層文明，比如是否保持園陵祭掃區的環境整潔、有沒有在野炊時注意防火安全等。其實，能否保證人們在祭掃時交通順暢、安全出行，同樣也關乎社會文明。

我國已經進入汽車時代。有資料顯示，2013年我國城鎮居民每百戶擁有家用汽車21.5輛。家用汽車的迅速普及的確給人們的出行帶來了便捷，但與此同時我們也看到，和家用汽車普及如影隨形的行車難也困擾著越來越多的現代人。因此，如何解決交通擁堵幾乎已經影響到了社會文明的進程，成為所有城市必須共同面對的社會課題。

根據國家的相關規定，和其他節假日一樣，今年的清明小長假，全國高速公路、收費公路對小車（7座及7座以下）繼續實施免費通行政策。之所以這樣做，除了從經濟上惠民以外，同時也是為了緩解祭掃隊伍出行帶來的交通壓力。然而，如果我們不改變沿襲已久的傳統做法，仍然習慣于在清明節前后相對集中的幾天里去祭掃，交通擁堵以及由交通擁堵所引發的其他社會問題顯然無法避免。

我們不難理解，錯峰祭掃所措開的只是時間，而我們對先人的哀思并不會因此打折。可是因為我們錯峰祭掃的舉措卻能使社會資源得到合理配置，有效地地緩解清明祭掃的交通壓力，社會生活也更有秩序。所以從這個角度說，錯峰祭掃之舉奏響了文明節拍，背后所凸顯出的是現代人文明的素養和擔當的覺悟。（劉根生）