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古街往事說泉州 濃縮百年風華市井百態(圖)

2013-06-08 09:58? 潘登?來源:東南早報   我來說兩句
    船巷,作為湖頭的交通史和文明史的見證,它永遠烙印在湖頭人和海外游子的記憶中。

湖頭船巷:開啟湖頭的繁榮與文明

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有這樣一條小巷,它長約50米,寬不足2米。如果今日你走在其中,肯定覺得其狹窄又簡陋,除了腳底下那一窄窄的石頭路面有些硌腳外,匆匆而過應該沒有什么感覺。不過,如果你了解了它的歷史,你肯定愿意駐足追思它曾有的熱鬧與滄桑。

水運暢達,造就繁榮弧線

說起安溪湖頭中山老街,凡到湖頭旅游的,大都會興致勃勃地到這里轉一轉,看一看有著數百年歷史的街道,感悟一下它承載的厚重的風土人情。中山老街,一條有著渾厚歷史的滄桑背影,從明朝開始繁華,至今仍熱鬧的商業區、文化區、生活區乃至民俗區。在這里,民間小吃、商品流通、雜貨小品一應俱全。而在這條街上,門牌30—32號的地方,有一條小巷叫“船巷”。它就是今天我們要講述的主角。

“要了解船巷的歷史,還得從我們湖頭明清時期的交通講起。”行走在狹窄的“船巷”里,湖頭鎮文化站站長李紹清向記者娓娓道來:古時候,位于山區的湖頭鎮沒通公路,交通閉塞,鄉民們出入往來,生意交易,貨物吞吐等,全靠攀山越嶺,人工手提肩挑。湖頭到泉州唯一的水路——藍溪,彎彎曲曲,全程約有二百華里,行船夜宿日行要兩天,回程逆水行船,纖夫拉著滿載著貨物的船只,在岸邊跋涉,最快也要60多個小時才能到達。

出湖頭不遠的淵港到枷楠這一段水路,頑石突兀,暗礁橫生,當時人們把這一段暗礁稱為“石屏鎖舟櫓”。再加上水門狹隘、水流湍急、水勢洶涌、波濤翻滾、旋渦遍布,出行極為艱難。直至明正統(公元1436—1449年)年間,湖頭李氏家族六世祖李森捐銀雇人開鑿險灘巨石,修造航道,這才解決了全航程最險要的“石屏鎖舟櫓”的淵兜險灘。從此,湖泉水路暢通,貨船始通黃金海岸——古泉州,湖頭自此繁榮。

由于水運的暢達,永春、大田、華安等地及湖頭本地的商家紛紛把山區的生鐵、木炭、香末、大米、香菇、竹筍、茶葉等土特產運往泉州,再流向各地,遠至東南亞。而外地的食鹽、糖、藥材、布帛和各種海味,也開始通過這條“船巷”源源不斷地流入湖頭各家商行的貨柜。整條街道各商家生意十分紅火,集市出現“日日墟”繁華景象,每天人山人海的,這條小巷則經常堵塞難通。

望著腳下被踩磨得光滑異常的鵝卵石,撫摸路邊船纜石樁上纜繩留下的磨痕,幾百年前,這條小巷的繁忙漸漸在我們的眼前明朗起來……

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