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　　曹德旺會不定期到自己捐資修建的德旺中學(xué)，了解學(xué)校近況。本報記者 游慶輝 攝

故事1 一句話，激發(fā)斗志闖天地

曹德旺自幼家貧，初中沒畢業(yè)便輟學(xué)，早年賣過煙絲、水果，當(dāng)過廚師，修過自行車，嘗遍艱辛。1976年，他到福清高山鎮(zhèn)異型玻璃廠當(dāng)采購員；1983年，他承包下這個瀕臨倒閉的小廠。

1984年的一天，他在武夷山市給媽媽買了根拐杖。掄起拐杖往肩上扛時，旁邊一名開日本車的司機(jī)說：“小心點，不要把我的玻璃碰碎了，幾千塊錢一片呢！”

曹德旺自己也是做玻璃的：“我看也就50到100元，怎么能值幾千元呢？”而事后，經(jīng)市場調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)確是這個價。

“我們國家這方面技術(shù)太落后了，被人欺負(fù)。”血?dú)夥絼偟牟艿峦瑳Q定進(jìn)入汽車玻璃領(lǐng)域。為此，他到上海的玻璃廠買回圖紙，安裝設(shè)備。盡管當(dāng)時中國汽車工業(yè)還很落后，玻璃產(chǎn)品只能進(jìn)入汽車維修領(lǐng)域，他的工廠當(dāng)年還是盈利70萬元。

1987年，他將工廠從偏僻的高山鎮(zhèn)搬到城關(guān)周邊，用第一桶金建立耀華汽車玻璃公司（福耀集團(tuán)前身）。

20多年來，曹德旺帶領(lǐng)福耀闖出一片天地，實現(xiàn)“為中國人做一片自己的汽車玻璃”的個人夢想，也改變世界對中國汽車玻璃的認(rèn)識。福耀成了大眾、豐田、奧迪、賓利、寶馬、奔馳等世界主要汽車廠的供應(yīng)商，中國汽車玻璃行業(yè)也從完全依賴進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口接近為零。