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平潭海峽大橋水下作業基本完成
福州新聞網訊 28日、29日，中央媒體“走讀海西精神”采訪團成員，走訪了福清江陰港區、三山鎮福清核電站工地、平潭海峽大橋工地等地。
平潭海峽大橋
水下作業基本完成
據了解，截至28日，江陰港區已建成1個滾裝碼頭、1個7萬噸級煤碼頭、5個5萬噸級兼靠10萬噸級集裝箱船泊位，另有2個5萬噸可兼靠10萬噸級集裝箱船泊位和1個5萬噸級化工碼頭在建，5個5萬噸以上集裝箱碼頭以及6個大型散雜貨碼頭正在抓緊前期籌建工作。港區東西部計劃填海造地3.5萬畝，目前已完成1.5萬畝。
福清核電站規劃建設6臺百萬千瓦級壓水堆核電機組，1號機組已于去年11月21日開工建設。6月17日，2號機組也開工建設。目前，3號、4號機組正進行負挖工程。
據平潭海峽大橋工地人員介紹，截至11月底，平潭海峽大橋水下作業已基本完成。全橋完成樁基總計329根，占總量的96.2%；承臺41座，占總量的66.1%；墩身37座（全橋共計62座），占總量的60%；橋臺兩座（共計兩座）。平潭側路基部分施工基本完成，正在進行互通立交橋的施工。
平潭二橋預計
明年下半年開工
一橋建成在望，二橋也緊隨而來。據介紹，規劃中的平潭二橋（長樂古槐至平潭島），全長57公里。
跨越海壇海峽，穿吉兆、嶼頭、小練、大練等島嶼，達平潭島的蘇澳、平原，止于嵐城鄉竹嶼口，設計時速100公里。目前平潭綜合實驗區有關部門正在加緊推進各項工作，期望明年下半年能夠開工，預算工期為4年。二橋通車后，平潭到長樂機場僅需40分鐘。這個高速公路項目還是京臺高速公路的一部分。此外，平潭至福清漁溪連接線高速公路去年11月也已動工，與大橋一并通車后，福州到平潭僅需1小時20分鐘。
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