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◎ 當(dāng)前位置-市縣傳真
老區(qū)喜圓幸福夢——武夷山率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路硬化村村通
文明風(fēng)   |  時(shí)間: 2008-05-19   |   文章來源: 文明風(fēng)
 

  文明風(fēng)5月19日訊(通訊員 熊慎端 盧建平)5月19日,武夷山市上梅老區(qū)貧困鄉(xiāng)的地尾村民左長龍一大早就拉了一車毛竹到鄉(xiāng)竹制品加工廠,他說:這條原來狹窄不平的道路現(xiàn)在便捷多了,不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間,而且還節(jié)省了耗油成本,這真得好好謝謝黨和政府及交通、老區(qū)等有關(guān)部門的大力扶持,才使我們老區(qū)人民圓了幸福夢。

  據(jù)了解,從2004年開始,武夷山實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路硬化村村通工程,按3--4級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),除上級撥款外,市里每公里配套補(bǔ)助35和90-120萬元不等,目前已累計(jì)投資6850萬元,完成500公里路程,全市115個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)道路硬化,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在實(shí)施一些較大自然村的機(jī)耕路建設(shè),武夷山通村公路建設(shè)走在閩北各縣前列。

  武夷山在農(nóng)村公路建設(shè)上縣有3個(gè)明顯變化:一是首次實(shí)行“項(xiàng)目代建制”形式 。即由交通部門負(fù)責(zé)組建,代替業(yè)主實(shí)施項(xiàng)目測設(shè)、資金拼盤、組織招投標(biāo)、監(jiān)管工程進(jìn)度質(zhì)量和安全、統(tǒng)收統(tǒng)支工作款、驗(yàn)收工程質(zhì)量,形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。確保為全市通村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成奠定了基礎(chǔ)。由交通事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)代建了5條60多公里的建設(shè)項(xiàng)目,代建里程為全市建設(shè)總里程的三分之一,這些項(xiàng)目涉及到星村、洋莊、五夫、上梅等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中星村的紅星至桐木公路是代建項(xiàng)目中里程最長、投資最大、等級最高的一個(gè)項(xiàng)目,代建制的形式為加快推進(jìn)農(nóng)村公路的建設(shè)步伐起到了重要作用。二是扶持力度加大,在市本級縣道每公里配套補(bǔ)助20萬元、鄉(xiāng)道補(bǔ)助5萬元的基礎(chǔ)上,市交通部門積極爭取省級補(bǔ)助預(yù)撥款360萬元、市財(cái)政借款200萬元,對全市在建項(xiàng)目按水泥路面進(jìn)度再給予每公里3萬元的建設(shè)周轉(zhuǎn)資金,極大的緩解了各項(xiàng)目在建設(shè)過程中的資金不足困難。同時(shí)還對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)實(shí)行“一鄉(xiāng)一議”,在資金和技術(shù)上給予扶持,激勵(lì)了經(jīng)濟(jì)困難及建設(shè)任務(wù)重鄉(xiāng)村建路修路的積極性。三是建設(shè)速度快。去年是農(nóng)村公路建設(shè)大發(fā)展的一年,也是全面完成通村公路建設(shè)的決戰(zhàn)年,全市共有26個(gè)項(xiàng)目列入建設(shè)計(jì)劃,涉及8個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦的26個(gè)行政村,總規(guī)模達(dá)189公里,總投資近億元,是歷年建設(shè)項(xiàng)目最多、里程最長、投資最大的一年,由于政府主導(dǎo),社會(huì)參與,部門配合,社會(huì)共同操心公路建設(shè),有力推動(dòng)了通村公路建設(shè),建設(shè)加速明顯,推動(dòng)了當(dāng)年實(shí)現(xiàn)“村村通水泥路”目標(biāo)。

  去年是武夷山市項(xiàng)目建設(shè)年,為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,市委、市政府調(diào)整充實(shí)和成立了農(nóng)村公路、快速通道、高速公路3個(gè)工作專班。分別由市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥,明確責(zé)任,加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)實(shí)行交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、管理等任務(wù)細(xì)化,由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資建設(shè),并實(shí)行績效考核,市交通局也將項(xiàng)目建設(shè)納入了創(chuàng)業(yè)競賽和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重點(diǎn)工作,切實(shí)抓好落實(shí)好,被評為市直機(jī)關(guān)單位創(chuàng)業(yè)競賽二等獎(jiǎng)。

  去年,武夷山搶抓省上加快農(nóng)村公路建設(shè)的扶持政策,與省交通廳簽訂了121公里的通行政村公路“一縣一議”協(xié)議,力爭當(dāng)年使全市通村硬化率達(dá)95%以上,爭取得到省上的一次獎(jiǎng)勵(lì)扶持資金,統(tǒng)籌用于轄區(qū)內(nèi)通村公路硬化建設(shè)。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難,一方面交通部門積極主動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,另一方面,積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問題,引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持,解決了公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)難點(diǎn)問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)也多次召開專題工作會(huì)議,到施工現(xiàn)場辦公,為工程建設(shè)排憂解難。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè),市政府給予公路建設(shè)全力支持,僅去年投入公路建設(shè)財(cái)政資金就達(dá)2000多萬元。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等,籌措通村公路建設(shè)資金3000余萬元,這一巨額資金的投入在武夷山歷史上前所未有。上梅老區(qū)貧困鄉(xiāng)去年強(qiáng)化政府行為,機(jī)遇、投入和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),本著開通一條道路,改變一村面貌,帶動(dòng)一方發(fā)展的目標(biāo),舉全鄉(xiāng)之力硬化農(nóng)村建設(shè),去年硬化里程57公里,比前3年總和還多,總投資達(dá)2000萬元,老區(qū)人民奔跑在社會(huì)主義新農(nóng)村幸福大道上喜氣洋洋,信心百倍。

責(zé)編:趙舒文