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近日，在福建石獅德輝商圈“黨建＋”鄰里中心的“暖心驛站”可以看到，夜晚多名騎手“刷臉”進入驛站，有人挑選喜歡的愛心食品后就坐在桌子前享受片刻的寧靜；有人則拿點面包或拿瓶水，轉身又消失在了夜色中。美團外賣騎手小謝坦言，暖心驛站就像一個溫暖港灣，歇腳、充電、修理、充饑……這里有著24小時“不斷電”的暖心服務，讓他們隨時可以“停泊靠岸”。（5月17日 石獅日報）
其實，像這種24小時不打烊的“暖心驛站”在石獅已經有8家。據了解，這8家“暖心驛站”除了提供“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、急可如廁、傷可用藥”等日常服務外，最主要的是驛站實現24小時不斷電，新就業(yè)形態(tài)群體和戶外勞動者可以自由進入。這樣的做法，無疑是值得肯定的，也是值得學習的。
筆者所知，出于管理的需要，絕大多數傳統的戶外驛站都有固定的開放時間，到了晚上，基本上就關門謝客。而對于像外賣小哥、外賣騎手、網約車司機、代駕司機等新就業(yè)形態(tài)的從業(yè)者，不論白天黑夜，都奔波在城市的大街小巷，為有需要的人提供服務。尤其是網約車司機、送餐騎手等群體，很多人都會選擇夜間多工作一會兒。而工會這樣一個24小時開放可以歇腳的小小驛站，無疑是他們的“暖心家園”。
早在今年1月，中華全國總工會就明確2024年工會驛站新的“雙15”目標，即推樹15％的工會驛站成為“最美工會驛站”，打造15％的工會驛站升級為“24小時智能化驛站”。據筆者所知，石獅驛站智能化率遠遠超過15％，甚至達到一半以上，足可見石獅工會服務的用心用情。
當前，快遞員、外賣員、環(huán)衛(wèi)工人、網約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者，已逐漸成為推動城市發(fā)展、參與社區(qū)治理的重要力量。筆者認為，若想讓更多勞動者共享石獅高質量發(fā)展新成果，“暖心驛站”不僅要“有”，更要追求“優(yōu)”，24小時的不打烊服務也需再加點力。比如，加大驛站點位的宣傳，把服務做到前端，讓還未有需求的人提前知曉；聯合更多部門和愛心人士同題作答、同向發(fā)力，共同打造硬件設施完善、管理制度成熟、服務保障到位的戶外工作者服務優(yōu)質平臺，讓城市更有溫度；聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者最關心最直接最現實的需求，充分整合利用資源優(yōu)勢，促進服務品質不斷提升。期待在“暖心驛站”這方“小天地”中，有更多便利暖心的服務，讓廣大勞動者享受到尊重與關懷。（石獅市委文明辦 黃立英 石獅日報 作者 莊玲娥 ）