寶泰小區
文明風4月13日訊 東山濕地公園CD地塊、龍巖大道四期、中醫院天橋、小洋小學天橋等項目業已完工或者即將完工；
犀牛路南段正在火熱施工，預計上半年完工；
華蓮西路二期隧道工程即將啟動；
工業東路延伸段開工在即；
浮蔡安置小區正在施工；
……
3月29日，記者從市住建局和相關施工現場獲悉，龍巖中心城區應接不暇的城建項目正如“繡花針”般在城市的每個角落“見縫插針”，繡出一幅龍巖山城“宜居美麗”的美好新畫卷。
近年來，龍巖市結合實際，以創建國家級美麗宜居示范城市為標準，將韌性理念融入城市建設全過程，著力開展居住、交通、水環境、風貌、管理等五大品質提升行動，讓人民群眾共享城市發展成果，感知有溫度的幸福龍巖。
“老舊小區”煥新顏打造宜居品質
“排水排污順暢，道路更寬敞，心情也舒暢了！”記者在寶泰小區見到，該小區雨污水管網改造完成，道路硬化整平，停車位規劃有序，寶泰小區居民付蘇梅興奮地告訴記者，自去年底“舊改”以來，她的小區終于也可以跟新小區對標，告別了半新不舊的尷尬處境。寶泰小區的成功改造是龍巖市全面提升改造老舊小區的一個縮影。
記者了解到，2021年以來，龍巖市通過資金共擔、群眾共建等方式，廣泛發動社會力量、鼓勵市場參與，整合利用存量資源，全面提升改造老舊小區，全市提升改造老舊小區375個以上，涉及2.4萬余戶居民。同時，不斷加大城市住房保障力度，推進保障性住房建設，推廣安置型商品房，開展集中回遷行動，更好保障“住有所居”。2021年以來，開工建設紅炭山安置小區等7個項目共4323套安置房，基本建成小洋祥和家苑等4個項目共4631套安置房。大洋景苑小區等3個安置型商品房實現開工。小洋祥和家苑等3個安置房項目集中回遷，累計辦理回遷1935套。
龍巖大橋
從“梗阻”到“上天入地”提升出行品質
“龍巖大橋通車極大縮短了城市間南北的距離，道路不再擁堵，開車成了一種享受！”采訪中，市民張志鵬不禁為城市出行品質的提升點贊。他認為，南北向交通主干道歷來擁堵不堪，自龍巖大橋、重要節點路段的隧道、下穿通道建成后，“上天入地”式的立體交通不僅讓城市主樞紐暢通了，更是分流緩解了次干道的交通壓力，讓群眾出行更暢通。
“繡花針”織就城市交通大路網，大幅度提升城市出行品質。近年來，龍巖市不斷構建、完善中心城區“一環一軸四縱五橫”主路網道路格局，全面優化城區交通支路網道路系統，進一步打通“大動脈”、暢通“微循環”。中心城區實現羅橋節點、黌門橋等13個暢通項目建成或通車。羅橋節點建成通車后進一步改善老城區道路通行條件。黌門橋建成通車后全面化解危橋安全隱患，緩解區域交通壓力。
未來可期！記者從市自然資源局獲悉，接下來，龍巖市將進一步優化城市快速路、主干路、次干路和支路級配，重點推進南部新城、北部未來城、東部片區等城市新區路網規劃建設；繼續開展道路暢通工程，優化道路交叉口交通組織，打通“斷頭路”，提升通行能力，全力打造“暢通城市”。
中心城區航拍圖
“繡花針”繡出精細化的城市功能
“城市建設應由粗放轉向精細化，目前城市建設已由早期滿足路能走房能住、滿足基本的城市公共設施保障，轉變為現在市民對城市建設品質要求的升級。”市住建局黨組成員、副局長林福強認為，針對市民對城市品質升級的需求，城市建設的功能應往更專業化、更有層次感發展。
近些年來，龍巖市更注重用“繡花針”在城市功能上進行“精雕細琢”提升城市整體品質，成效明顯。
針對市民關注“停車難”的城市功能瓶頸，“城發停車”智慧停車管理平臺全面上線，在有效提高停車泊位利用率和周轉率的同時，提升市民停車便利度。
面對“內澇積水”，龍巖市系統化全域推進海綿城市示范市建設，積極謀劃項目，統籌地上地下市政基礎設施建設，逐步實現大雨不積水、暴雨不內澇。同時，持續推進城市生活污水處理提質增效，進一步提高污水收集率和處理率，鞏固提升城區黑臭水體整治成效。全市新改擴建雨水管網90公里，污水管網90公里。
在打造龍巖城市山水格局上，龍巖市全面實施主要道路沿線環境整治和重要交通節點文化提升工程，塑造好城市天際線，充分展現龍巖文化氣息和地域特色，提升城市形象。完成沿街立面提升改造、交通節點文化提升改造等6處提升工程。在打造大型綜合公園，讓居民推窗見綠、出門入園的同時，全市新建郊野公園177公頃，新改建公園綠地125公頃，新改建福道130公里，新建口袋公園35處，立體綠化35處。
未來幾年，龍巖市將補齊城市發展短板和弱項，進一步完善城市各項公共服務功能設施，優化產業結構，提升城市整體景觀，健全城市綜合交通體系，推進綜合管廊等基礎設施建設，全方位推進龍巖高質量發展超越，塑造富有龍巖地域特色的城市風貌，充分展示城市魅力，打造龍巖城市品牌形象，增強人民群眾的幸福感。（龍巖文明網）
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