2020年是全面建成小康社會與實現“十三五”規劃的收官之年。在今年疫情防控常態化的特殊時期，更不能降低脫貧攻堅力度與標準，越是到最后越要咬緊牙關、繃緊弦，不能有絲毫懈怠。鐵路作為國家經濟大動脈，運輸領域中的“先行官”，在推動我國社會經濟發展的重要性顯而易見。在國家政策的號召與社會因素的影響下，鐵路部門積極加入到扶貧工作中去，展現了新時代鐵路人的責任擔當，為打贏脫貧攻堅戰、決勝全面建成小康社會貢獻了一份力量。
據了解，在10月17日我國第7個扶貧日、第28個國際消除貧困日來臨之際，中國鐵路南昌局集團有限公司以“脫貧攻堅、鐵路情懷”為主題，開展扶貧日系列活動。江西修水、陜西勉縣、寧夏原州3縣（區）34家廠商帶著本縣扶貧產品，在南昌鐵路體育館進行展銷。如此新穎的扶貧做法，體現了鐵路部門對扶貧工作的重視，彰顯了鐵路不拘一格、開拓創新的精神，為脫貧攻堅工作注入強大的生機活力。
鐵路扶貧，重在責任。進入新時代以來，在國家政策的支持下，鐵路的發展可謂是日新月異。如今在脫貧攻堅的關鍵時期，鐵路作為國家企業中的一份子，深知自己身上的責任與使命。作為推動經濟發展的“擺渡者”，不管是在暢通交通方面，還是代銷扶貧產品方面，鐵路部門不說是盡善盡美，也可以說是成績斐然了。扶貧在路上，責任在肩上，鐵路部門的付出詮釋了國企部門的責任擔當，讓貧困地區人民看到了致富希望。
鐵路扶貧，貴在心意。相對比國家扶貧力度而言，鐵路扶貧可能就顯得有點微不足道了。但對于一個交通企業來說，這樣的轉變已是難能可貴。鐵路部門為開展扶貧工作，在各貧困山區開行“滿火車”，在各火車站擺放“消費扶貧柜”，組織干部帶隊下鄉進行點對點幫扶等等，種種行為彰顯了鐵路部門的心意與熱忱，讓貧困地區人民心中有了對美好生活的憧憬。
鐵路扶貧，暖在人心。鐵路部門懷揣著“小康路上不讓一個人的掉隊”的態度，開展的各項扶貧活動，切切實實的改變了貧困人民的生活，為他們帶去了時代發展的深厚紅利。鐵路線延伸到家門口讓農產品不愁銷路，貧困地區群眾人人喜上眉梢笑開顏。錢包鼓了，腰桿挺了，鐵路扶貧工作取得實效，讓貧困地區人民體會了時代進步的美好。
全面建成小康社會、打贏脫貧攻堅戰是國家的大事，也是我們每一位中華兒女的大事。當前，脫貧攻堅已經到了啃硬骨頭、攻城拔寨的沖刺階段，無論是政府部門、企業還是個人，都應該盡全力幫扶，確保“全面小康無人掉隊”，讓這個時代充滿暖意。（德化縣文明辦 陳松）
