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蘭州市第一套“行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)”經(jīng)過一段時(shí)間試運(yùn)行，日前在武都路十字正式“上崗”，即時(shí)抓拍曝光違章者圖像，同時(shí)被抓拍的違章者照片還能顯示在屏幕上。(2019年8月6日《蘭州新聞網(wǎng)》)

為何闖紅燈現(xiàn)象屢禁不止？“紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你等一等”，這是我們從小就會(huì)背的交通出行規(guī)則，可是卻依然有人無視紅綠燈，肆無忌憚的闖紅燈，不僅擾亂交通秩序更是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任。每當(dāng)從網(wǎng)上或電視上看到關(guān)于闖紅燈造成交通事故的新聞，心中都會(huì)不寒而栗，所以，每次出行都會(huì)時(shí)刻注意安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，為了自己更是為了家人，盡管大家都知道這條交通規(guī)則的重要性，但在實(shí)際生活中，卻有很多人常常不嚴(yán)格遵守，甚至將“闖紅燈”視為小事。手握方向盤等于掌控生命，時(shí)刻想安全。禮讓斑馬線、不闖紅燈，這是對(duì)生命的敬畏和尊重！回想多少生命在無情的車禍中消逝，我們是否應(yīng)該反思？

安全出行記心中。交通安全，來自文明，有序的交通環(huán)境。構(gòu)建安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境，最重要的是讓文明出行意識(shí)成為一種習(xí)慣。隨著高科技的引入一定程度上解決了民警執(zhí)法難的問題，但再先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)也只是加強(qiáng)城市交通治理的工具。闖紅燈人臉識(shí)別曝光系統(tǒng)、文明網(wǎng)上監(jiān)督平臺(tái)，這些高科技并不是解決問題的靈丹妙藥，其無法根除闖紅燈行為的發(fā)生。城市交通治理一方面要依托科技的發(fā)展，另一方面也要不斷提升市民文明出行意識(shí)，這才是治本之策。

文明出行是一種品質(zhì)。寧可等一分，不搶一秒。見紅燈止步，為文明讓路！播種一種行為，收獲一種習(xí)慣；播種一種習(xí)慣，收獲一種命運(yùn)。對(duì)人如此，對(duì)城市亦然。文明出行是什么？文明出行就是紅燈停、綠燈行；文明出行就是走路走在人行道、行車行在機(jī)動(dòng)道。這些看似再普通不過的常識(shí)，堅(jiān)持起來卻不容易。因此當(dāng)每次你要闖紅燈的時(shí)候，應(yīng)該停下來想一想，省下的幾十秒去干什么？是否值得為自己甚至是別人的生命付出代價(jià)？如果不值得，請(qǐng)停一下！

“文明交通”是一個(gè)時(shí)代改革的詞，也是一個(gè)模糊的概念。很多交通事故、交通擁堵的發(fā)生歸根結(jié)底都是由于“駕駛陋習(xí)”造成的。一座城市的文明很大程度體現(xiàn)在交通文明上，而交通文明直接取決于每一位出行的市民。“讓”是一種美德，文明出行是一種品質(zhì)。一個(gè)“讓”字，更能展現(xiàn)現(xiàn)代人的優(yōu)雅。

“文明出行”是創(chuàng)建文明城市的不可缺少的“底色”，只有城市內(nèi)涵和這些不和諧因素的城市軟實(shí)力不斷提升，才能構(gòu)建大的文明環(huán)境，文明安全出行不要太任性，文明力量助力實(shí)現(xiàn)城市夢(mèng)想！因此我們要繃緊心中的文明之弦，守住無形的文明防線，積小功為大功，積小成為大成，不斷把精神文明建設(shè)推向更高的層次。（鼓樓文明辦 林鋒）