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13日中午12時20分，這輛152路公交車在楊橋中路禮讓過斑馬線的行人（以上圖片均來源于福州晚報(bào)）

司機(jī)禮讓行人漸漸成為習(xí)慣

13日中午，記者來到省立醫(yī)院五四路口，發(fā)現(xiàn)這里設(shè)有4個渠化島，行人從人行道前往渠化島時，需要經(jīng)過拐彎機(jī)動車道的斑馬線，而此處并沒有信號燈。

記者發(fā)現(xiàn)，在這個人來人往的路口，超過八成的司機(jī)拐彎到斑馬線前，都會自覺禮讓行人。一名出租車司機(jī)讓行時，看到行人遲疑不走，于是擺手示意讓其先行。

在記者觀察的15分鐘內(nèi)，超過20輛車主動禮讓行人，有的車輛提前二三十米就減速緩行，等行人過了斑馬線再通過路口，后面排隊(duì)的車輛也沒有按喇叭催促。

湖東路尚賓路口，是交警部門最先啟用專用電子警察抓拍機(jī)動車在斑馬線前不禮讓行人的路段之一。記者發(fā)現(xiàn)，這個路口司機(jī)的“車讓人”意識，已經(jīng)潛移默化成為一種習(xí)慣。即便斑馬線上無人通行，不少司機(jī)也會減速。