文明風10月23日訊(通訊員 王書意)堅持公交優先,暢通城市脈絡。永安市堅持開展城市交通治理活動,為文明城市創建打基礎。
像許多城市一樣,隨著經濟的發展和城市的擴大,城市交通擁堵是困撓永安市的一個難題。有數據表明,目前永安市機動車保有量為77421輛,按照35萬人口計算,平均每5個人就擁有一輛車,而與機動車數量迅速增長相對應的,是永安市近年來堅持公交優先發展、城市路網建設和城市交通治理等暢通工程的強勁推進,公交分擔率持續達標、交通守法率和城市交通滿意度顯著提升┄,雖然城市不斷發展、車輛越來越多,但城市交通治理取得實效,正在加速緩解交通擁堵這個城市病的癥狀。
公交優先發展 倡導綠色出行
公交優先是治理城市交通擁堵的良方。近三年來,永安市在這方面亮出的成績單如下:全市財政累計投入4000余萬元新增120臺新能源公交車,占到全市現有公交車輛的70%,綠色出行發展不斷加快。現每萬人擁有公交車由原來9標臺提高到10.67標臺。2016年在全省率先推出純電動自助公交服務,總投資1342萬元,投放160輛,建立充電樁107座,設置14個服務點,不僅方便市民綠色出行選擇,還解決市民最后一公里通行問題,成為永安市公交發展的一個亮點。
車輪跟著百姓需求轉。隨著城市范圍的擴大和人口增多,特別是含笑大道、水院新區、汽車工業園等新區的出現,永安市自2015年起先后調整了1、2、26、72路等12條公交線路,增加11路學生專用線一條,并在每天學生上下課乘車高峰期額外增開40個公交班次,繞行至學校接送師生,極大改善了市民交通出行條件。隨著公交線路的不斷優化,實現了中心城區公交站點500米全覆蓋,形成了貫通城區各主次街道,通達市內各商場、旅游景點、學校、部隊、工礦、居住小區和近郊鄉鎮的公交線路網絡,讓人民群眾有實實在在的獲得感。據公交企業負責人介紹,目前全市共有公交運營車輛275輛,年載客量達4000多萬人次,公交出行分擔率每年提升3個百分點以上。
群眾在享受公交出行的背后,是永安市公交優先發展戰略的不斷推進。近年來,永安市突出城市交通綜合規化,發揮規化對城市交通的引領作用,從2014年至2016年,先后請中國城市規劃設計研究院廈門分院編制了《永安市城市綜合交通規劃》和《永安市停車場專項規劃》,請福建省城鄉規劃設計研究院編制了《永安市公共交通專項規劃》,三項規劃基本構成了永安市城市交通規劃體系,實現交通資源的有效利用。今年,永安市在原有城市交通發展的基礎上,又進一步增場站、優線路、提服務,啟動了永安公交綜合提升工程,擴建公交原址,新建北互通、高鐵南站公交首末站,推進城市公交區域協調發展,進一步優化火車站、高鐵和景區、公園等與公交、出租車接駁換乘有效銜接。
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