俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,共享單車的發(fā)展也需要有邊界和約束。共享單車在我國的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),作為城市公共交通的延伸和補(bǔ)充,為解決群眾出行最后一公里難題發(fā)揮了積極作用。但是,伴隨著共享單車投放數(shù)量的增加和使用人數(shù)的增多,共享單車運(yùn)營過程中的一些問題也逐漸暴露出來。所以,10部門聯(lián)合出臺(tái)的新規(guī),對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展既是一種規(guī)范,也是一種保護(hù)。
這次10部門聯(lián)合出臺(tái)的新規(guī),從規(guī)范服務(wù)、信息安全、發(fā)展環(huán)境等多個(gè)方面,提出了十分明確而又具體的指導(dǎo)意見,規(guī)范了共享單車的運(yùn)營行為,這顯然有利于共享單車的健康發(fā)展,尤其是新規(guī)關(guān)于“鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)”的指導(dǎo)意見,具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義,引發(fā)了輿論的廣泛熱議。
向租賃者收取押金,是當(dāng)下共享單車運(yùn)營過程中的普遍現(xiàn)象。從理論上說,押金就是一種變相的擔(dān)保,適當(dāng)收取押金有利于租車者提高文明使用共享單車的意識(shí),維護(hù)共享單車運(yùn)營企業(yè)的利益。但是,不少共享單車運(yùn)營企業(yè)的租金管理制度并不規(guī)范,存在一定的資金安全隱患或風(fēng)險(xiǎn)。而且,隨著我國信用體系不斷完善和信用制度不斷成熟,信用取代押金已經(jīng)成為一種趨勢。所以,免押金方式提供租賃服務(wù),應(yīng)該成為共享單車未來的發(fā)展方向。
開啟“信用解鎖”模式,讓“看不見”“摸不著”的個(gè)人信用“變現(xiàn)”,成為一把可以輕松打開共享單車的“金鑰匙”,正一步步變成現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上,在這次共享單車新規(guī)出臺(tái)之前的今年3月,ofo就已經(jīng)與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作,可以為芝麻信用分650以上者提供免押金租車服務(wù),而且已在上海、杭州、廣州、深圳、廈門五地推出這項(xiàng)服務(wù),并將逐步推廣到全國,顯示出了“信用解鎖”美好的前景。
“信用”改變中國不只是一個(gè)夢想。從需要交押金到可以“信用解鎖”, 這是共享單車發(fā)展過程中一個(gè)具有里程意義的偉大進(jìn)步。這一進(jìn)步不僅是共享單車運(yùn)營方式上的一次調(diào)整,同時(shí)也說明,以個(gè)人信用體系為基礎(chǔ)的信用經(jīng)濟(jì),正在悄悄改變中國,而共享單車將會(huì)在這種改變中一步步發(fā)展壯大,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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