東南網3月12日訊(福建日報 吳媚秋)有這么一群人,他們全年無休,24小時待命,隨時準備為拋錨車輛進行維修,只為了能讓旅客旅程平安——他們就是客運車輛維修工。
10日,閩運平潭公司維修廠內,配修組組長林孫龍正在對一輛客車進行檢查。
“這輛車的智能系統出現了故障。”林孫龍介紹說,春運期間,每輛車都要進行安全技術大檢查,這輛車四個探頭的其中一個壞了,監控視頻顯示藍屏。
林孫龍介紹說,憑自己的經驗,這種情況很可能是設備的接口松動了。他沉穩地從工具箱中拿出設備對車輛進行檢測分析。幾分鐘后,檢測結果證實了他的判斷,林孫龍臉上露出了一絲得意的笑容。他立即拿出維修裝備,進行修整。10分鐘后,智能設備就恢復正常了。
35歲的林孫龍雖是閩運平潭公司修理廠配修組組長,也是一名普通的維修工人?!懊刻煸缟?點30分就要上崗,下班時間正常是晚上8、9點,要是遇上緊急施救就不好說了。”林孫龍說,干修車這行,生活看似簡單,但也充滿挑戰,每當看著一輛輛車恢復正常,自己就特別高興。
林孫龍負責閩運平潭公司的237輛營運車輛,包括客車、公交車、校車等,共有28種車型,需要多種維修工具。由于車輛較多,除了每輛車都要進行日常檢測外,也時常會有車輛出現故障情況,這時他就要立刻趕到現場。
2014年正月初一早上8點多,林孫龍還在陪家人過節,突然接到公司電話說一輛客車拋錨在進城路上,于是他立刻就騎摩托車趕到救援現場。林孫龍說,車輛拋錨時,自己有時在上班,有時在家休息,有時在和朋友聚會,為了讓車輛最快恢復正常運行,他準備了多套維修工具,分別放在公司以及自己的摩托車和小車里。
“道路運輸業點多、面廣、線長,許許多多像林孫龍一樣默默奉獻著的技術工人,不但技術精湛,而且服務意識特別好,為大家平安出行、順利出行做貢獻。我們也鼓勵、引導各運輸企業以他們這些一線人員為宣傳和褒獎的主要對象,為他們點贊?!笔〗煌ㄟ\輸廳春運辦相關負責人介紹。這幾年,林孫龍也獲得了不少榮譽,2012年9月,他被閩運總公司評為車輛二級維護崗位競賽優秀操作者,同時還被評為2012年度閩運總公司青年崗位能手。2014年度,他被閩運總公司評為節能減排能手。
責任編輯:金婷 |
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