{蜜色影院}-亚洲欧美一区二区三区不卡,最新国产精品视频每日更新,日韩欧美高清播放器,色多多国产中文字幕在线,人妻教师痴汉电车波多野结衣,艳妇乳肉豪妇荡乳av无码福利

東南網(wǎng)-福建日報6月30日訊（本網(wǎng)記者 樂德聲）在市區(qū)的一個十字路口，一名小青年闖紅燈，文明交通督導(dǎo)志愿者示意其等綠燈亮后再通行，小青年置若罔聞，揚(yáng)長而去，“小紅帽”一臉無奈。

眼下，為創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境，不少地方都熱衷于組織大量志愿者上路，引導(dǎo)市民文明出行。但執(zhí)行一段時間后，多數(shù)地方效果并不理想。畢竟，志愿者沒有執(zhí)法權(quán)，很多違章者根本不把“小紅帽”當(dāng)回事。

其實，稍加觀察便會發(fā)現(xiàn)，闖紅燈、逆向行駛等違規(guī)行為多是非機(jī)動車車主、行人所為，而機(jī)動車駕駛員的違規(guī)行為相對較少。不是說機(jī)動車駕駛員的素質(zhì)就比非機(jī)動車車主或行人要高，而是機(jī)動車駕駛員要承擔(dān)一定的違規(guī)成本；而非機(jī)動車車主、行人的違規(guī)成本幾乎為零。

通過宣傳教育，讓行人自覺遵守交規(guī)是最理想的結(jié)果，但這種方式對那些心存僥幸屢屢犯規(guī)者往往沒有太大作用。在這種情況下，讓其承擔(dān)違規(guī)成本應(yīng)該成為必選項，如對非機(jī)動車車主和行人闖紅燈、逆向行駛、非法占道等行為給予一定的處罰。當(dāng)他們闖紅燈的違規(guī)成本不再為零時，自然就會掂量一下三思而后行。