福州闖紅燈開罰首日違規少了 40路口將常駐警察 2013-06-03 09:48? 楊亞茹 周德慶 龔思哲?來源：東南網 我來說兩句 |
六一南路與下藤路交叉路口，一個小孩子騎自行車闖紅燈過馬路，被警察攔下 六一南路與上藤路交叉路口，一位老奶奶闖紅燈過馬路，警察攔下勸告，并叮囑她下次不能再闖紅燈 |
市區40個路口 將長效整治 記者了解到，昨天福州對行人闖紅燈“開罰”首日，采取“教育與處罰相結合”原則。其中，40個重點整治路口中，有20多個路口采取罰款或看交通宣傳片手段。 福州市交巡警支隊相關負責人介紹，此次行動是以全市40個路口為重點，全警上路嚴查行人闖紅燈。據悉，40個整治路口將會建立長效機制，每天均有民警整治。 昨日的整治中，初中生、老人和務工人員成為闖紅燈三大“主力軍”。對于初中生闖紅燈，警方多對其教育后放行。另外，警方表示，下一步將聯合學校、教育部門，共同開展加強學生交通安全教育。 □記者手記 與其找理由不如反省自己 有分析說，在是否闖紅燈的瞬間，存在著“從眾效應”，我看到你闖，你看到他闖，于是大家一起“往前沖”。對此，本報記者此前還專門在路口做過實驗——帶頭不闖紅燈。實驗結果發現，若一群人都遵守規則過馬路，闖紅燈的人數將大大減少。 和闖紅燈者談起交通違章時，記者感受到了一種奇怪的心態，他們總是搬出各種理由給自己臺階下。比如，有人會抱怨，大家一起闖，為何就處罰我一人；有人會認為紅燈等待的時間過長，綠燈通行的時間太短，闖紅燈是不得已而為之；有人說自己趕時間…… 其實，“紅燈行、綠燈停”，不僅是最簡單的常識，也是最基本的一項規則，連小學生都懂。與其忙著為自己的違規找理由，不如反思一下自己的行為。無論如何，遵守交規過馬路，都會比“亂闖紅燈”心里多了幾分安全感。 |
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