怒江大峽谷小山村溜索上的另類“春運(yùn)” 2013-02-06 08:33? ?來(lái)源：新華網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句 |
瀘水縣六庫(kù)鎮(zhèn)雙米地村辣子咪村民小組的一名村民從集市上采購(gòu)年貨歸來(lái)，依靠溜索過(guò)怒江。 |
云南省怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫(kù)鎮(zhèn)雙米地村辣子咪村民小組的幾名村民依靠溜索過(guò)怒江，準(zhǔn)備到集市上采購(gòu)年貨（2月2日攝）。臨近春節(jié)，在云南怒江傈僳族自治州瀘水縣六庫(kù)鎮(zhèn)雙米地村辣子咪村民小組，靠溜索過(guò)江到附近集鎮(zhèn)上出售農(nóng)產(chǎn)品、購(gòu)買年貨的村民越來(lái)越多，溜索的利用率也頗高，成了這個(gè)小山村“春運(yùn)”的重要交通工具。 辣子咪村民小組位于怒江東岸，40多戶傈僳族群眾的房屋散落在半山坡上，村民生活不富裕，村子至今不通公路。10多年前，辣子咪的這對(duì)鋼繩溜索建成。村民到江對(duì)岸只能依靠溜索這種古老的交通方式。春節(jié)將至，村民們出行的次數(shù)增加了，這條溜索顯得更加繁忙。 怒江州98%以上的國(guó)土面積是高山峽谷，怒河兩岸普遍是坡度在40度以上的山梁和峰脊。山勢(shì)陡峭，群眾出行極為困難。經(jīng)過(guò)各方努力，怒江州交通狀況目前已得到極大改善，許多溜索被取消或改建橋梁。據(jù)怒江州交通運(yùn)輸局介紹，截至2012年底，全州怒江、瀾滄江、獨(dú)龍江上的各類橋梁有116座，其中怒江上就有81座，平均5公里左右有一座橋。溜索也正逐步退出歷史舞臺(tái)。 過(guò)溜索的體驗(yàn)對(duì)游客而言刺激而新奇，對(duì)于辣子咪村民來(lái)說(shuō)是日常生活的一部分。當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V記者：“說(shuō)實(shí)話，我們習(xí)慣了，也不害怕。但我們也盼望修橋，盼望著修路。” 近年來(lái)在各方的支持下，怒江州的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨上了新臺(tái)階，群眾出行條件已極大改善。據(jù)介紹，怒江州的目標(biāo)是按規(guī)劃修建各類過(guò)江橋梁，然后在沿江兩岸修通沿江公路連接橋梁，開(kāi)通班車，徹底解決群眾出行難問(wèn)題。現(xiàn)在這項(xiàng)工作正在不斷推進(jìn)。新華社記者藺以光攝 |
