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事實(shí)上，這一次，公共部門的“守夜人”角色，都是提前進(jìn)入并始終在位，最終較大地削減了風(fēng)雪的肆虐程度。氣象部門的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確而精細(xì)，實(shí)現(xiàn)了信息的迅速傳播。供熱部門嚴(yán)陣以待，不致氣溫驟降而冷市民。首都機(jī)場(chǎng)在飛行區(qū)特辟四塊除冰坪，航班未出現(xiàn)大面積延誤。環(huán)衛(wèi)部門5個(gè)融雪基地500環(huán)衛(wèi)工人24小時(shí)待雪，公交地鐵令司乘人員早晨提前半小時(shí)到崗。這諸般在崗在位地“守夜”，百姓就明顯感到未受阻于風(fēng)雪。

尤其令人關(guān)注的是，風(fēng)雪夜，活躍于“7·21”特大暴雨中的雙閃車隊(duì)再次集結(jié)，以運(yùn)送“風(fēng)雪夜歸人”。然而，與那次不同的是，此次機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)力沒有什么問題，滯留旅客緩解速度較快，雙閃車隊(duì)未能釋放更大能量。原因在于機(jī)場(chǎng)方面與愛心車隊(duì)幾乎同時(shí)發(fā)現(xiàn)出租車的運(yùn)力不足，通過多種手段有效解決了滯留問題。這表明，公共部門恪守了“守夜”倫理，社會(huì)愛心組織就會(huì)幸福地退出。

作為一座特大城市，北京遭遇特大暴雨、暴雪等襲擊并非首次。這次的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，面臨極端天氣，公共部門提前進(jìn)入“守夜人”角色，更好地保障了公共服務(wù)的質(zhì)量。如此，再大的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)也會(huì)在充分準(zhǔn)備面前被化解，普通市民也會(huì)因此而能更好地盡到自己“守夜人”的本分。（李光東）