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破解停車難：立體停車場占地最小停車最多

12層的機械式立體停車樓，其中地下2層，地上10層，總停車位約860個，同時設(shè)置公交車和旅游大巴停靠位置以及156個社會公共停車位……這就是9月28日開工建設(shè)的廈門火車站南廣場停車樓的未來規(guī)模。

根據(jù)廈門市委、市政府的統(tǒng)一部署，廈門正在大力推進(jìn)社會公共停車場的規(guī)劃建設(shè)，已規(guī)劃確定了近30個社會公共停車場項目，其中計劃年內(nèi)開工的項目有16個（含火車站南廣場公共停車樓），建成后可提供停車位近5000個。

之前，大多數(shù)停車場一般建在平地上，而廈門最新規(guī)劃的30個公共停車場建設(shè)，均充分開發(fā)利用地上、地下空間資源，達(dá)到“上天入地”效果。因此，這對于未來停車場站的建設(shè)頗具指導(dǎo)意義，像火車站南廣場公共停車樓地上10層、地下2層，黨校和法院以及萬壽路、狐尾山等地的停車樓也均在5層以上。

破解停車難最直接、最有效的辦法就是加快建設(shè)社會公共停車場，特別是在城市老城核心區(qū)、中心商業(yè)區(qū)及主要交通擁堵節(jié)點建設(shè)社會公共停車場，增加停車位。而如何在有限的城市空間里“掘地三尺”來拓展停車空間呢？無疑，立體停車樓對破解廈門停車難有著特殊意義。