記者調查
平均一兩分鐘就有一輛公交車到站
高峰期該路段常堵
洪山西客站作為客運中轉站，每天的客流量成千上萬，洪甘公路經過擴寬翻新后，除了部分前往閩侯、永泰、閩清等短線的客車從車站內發車外，城區的公交車經過時不再進站內。
記者通過設置在路邊站點的站牌了解到，停靠經過洪山西客站的公交線路有12條，平均一兩分鐘就有一輛公交車到站。昨日上午，記者觀察了近半個小時看到，陸續有出租車乘客在站點前上下車，公交站臺前基本沒有公交車停靠的位置，路面上的出租車排了10多米長，最多時有12輛待客的出租車。一旦有出租車載客離開后，馬上就有其他的車補上。
“每天都有許多出租車霸占公交站，公交車到站時只能小心行駛，生怕發生刮擦事故。”一名112路公交車的司機說，特別在上下班高峰期，幾部公交車同時到站，路面一下子就堵起來，由于出租車扎堆堵在路邊，一到上下班高峰期，該路段常發生擁堵。
部門說法
公交站前后30米不得停車
運管部門將派人到場查看
洪山西客站工作人員表示，站外出租車占道攬客一事不屬于他們管轄，站內有設置專門的出租車上下客停靠點，像此類站外出租車占道停靠攬客一事，一般由運管或者公安部門處理。
福州市道路運輸管理處相關負責人表示，根據相關規定，公交站臺前后30米范圍內，不能停靠出租車或其他車輛，公交車到站后，必須在車站黃網線內停靠上下乘客。一旦公交司機碰到站臺被“霸占”的情況，可將情況向所在公司或交巡警部門反映。
他說，對出租車的停靠雖然沒有明確規定，但肯定不能違反相關法規，運管部門沒有處罰權，只能由交巡警部門處理。他說，運管部門有一個督察組，負責上路督導檢查車輛的停靠，一旦發現車輛違規停靠就會將情況告知其所在的企業。對于出租車扎堆路邊候客一事，他們將派人到場查看。
洪山派出所民警表示，車輛停放如果違反交通禁令標志，將按照規定處理，他們會將此事向所領導匯報，以做進一步處理。（東南快報記者 林春長/文李劍準/圖）
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責任編輯:金婷 |
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