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便民自行車站點(diǎn)將向其他區(qū)域擴(kuò)展 減排效應(yīng)顯現(xiàn)
http://www.by1520.com?2012-09-24 08:39? ?來源：福州日報(bào)
我來說兩句
新增站點(diǎn)擴(kuò)至二環(huán)外
便民自行車由冷到熱，借車容易停車難的問題也逐漸凸顯。在使用過程中，市民集中反映的問題主要有：站點(diǎn)只局限在二環(huán)內(nèi)，距小區(qū)還有一段距離，使用不方便;晚上停車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車位已滿，只能到隔壁站點(diǎn)停，來回十分麻煩。
林立表示，如果市民晚上停車時(shí)發(fā)現(xiàn)車位已滿，可撥打服務(wù)崗?fù)ど系目头娫捪蚬芾砣藛T說明情況，記下交車時(shí)間，同時(shí)將自行車在旁邊鎖好固定，等有空時(shí)再過來刷卡結(jié)算。而要徹底解決這些問題，最終要靠完善站點(diǎn)布局，增加站點(diǎn)密度。
這次二期站點(diǎn)主要分布在鼓樓區(qū)二環(huán)路以外，設(shè)置在公交服務(wù)比較薄弱、需要自行車進(jìn)行換乘的居民小區(qū)附近，以及人流相對集中、出行需求量較大、自行車使用率相對較高的區(qū)域。
針對市民反映，林立透露，公司已經(jīng)打算將便民自行車點(diǎn)從鼓樓擴(kuò)展到倉山、臺(tái)江、晉安等區(qū)，服務(wù)區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)展，惠及其他地區(qū)居民。等地鐵建成后，各地鐵站也將設(shè)置便民自行車點(diǎn)，使其發(fā)揮接駁換乘的作用。
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責(zé)任編輯:金婷 |
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