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廈門晚報(bào)訊（文/圖 記者 王紹亮 見習(xí)記者王晨程）上月底，520和508這兩條中巴線路退市，取而代之的是兩條新公交線路:135、130。不僅車型變大了，檔次也變高了，乘車環(huán)境改善不少。

這只是廈門發(fā)展“大公交”思路的一個(gè)見證。公交集團(tuán)成立6年來，公交車輛和線路幾乎翻了一番，從1982輛增加至3843輛，線路從141條增加至290條，向島內(nèi)東擴(kuò)、島外跨越，逐步形成“大公交”格局。

【廈門公交之最】

張淇輝 攝

最長(zhǎng)公交車:18米長(zhǎng)

在廈門，最長(zhǎng)的公交車要數(shù)30輛運(yùn)行在BRT的快速公交車。這種車型最多可容納160名乘客，原來的12米公交車最多只能乘載92人。

最高公交車:4米雙層

在廈門，雙層公交歷史可追溯到上個(gè)世紀(jì)90年代初期，如今只有50輛在10路、26路、80路運(yùn)營(yíng)，高4米，荷載92人。

最長(zhǎng)線路:

791路52公里

如今，廈門290條公交線路中，最長(zhǎng)的線路是791路，從新店車場(chǎng)站到杏林消防站，連接翔安、同安、集美三個(gè)組團(tuán)，全程52公里，共有49站，票價(jià)只要2元。