丁洪峰
北京一場(chǎng)特大暴雨，再次激起公眾強(qiáng)烈的安全意識(shí)。因?yàn)闉?zāi)害并不常發(fā)生，暴雨之前，或許沒(méi)多少人對(duì)天氣預(yù)報(bào)中的暴雨心存戒備，也沒(méi)有多少人會(huì)去關(guān)心，一旦遇到水災(zāi)等情況，該如何逃生，即便是單位，又有幾家會(huì)想到，讓員工盡量在家上班，或者提前下班，以防范可能發(fā)生的暴雨之災(zāi)？
但慘痛的暴雨教訓(xùn)下，改變正在發(fā)生。據(jù)某網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，自7月21日的北京暴雨之后，安全錘銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)598%，搜索量環(huán)比上漲1712%，其中北京購(gòu)買(mǎi)者最多，三天內(nèi)購(gòu)買(mǎi)安全錘的高達(dá)1080人，有人一氣買(mǎi)了5把安全錘；電筒逃生繩也成為熱門(mén)商品。于此同時(shí)，不少自救方法在網(wǎng)絡(luò)上熱傳，有網(wǎng)友自己拍攝的視頻，也有記者的驗(yàn)證。
暴雨激發(fā)了公眾的安全和自救意識(shí)，這固然是“吃一塹長(zhǎng)一智”，但從目前來(lái)看，這種安全意識(shí)與其說(shuō)是對(duì)安全重視的提升，不如說(shuō)是一種應(yīng)激性的反應(yīng)，離成為“行為習(xí)慣”仍有一段距離。而這暴雨下迸發(fā)的安全意識(shí)能持續(xù)多久？能否真正深入到我們每一個(gè)人的日常生活中去？仍然值得追問(wèn)。
此前，我們也曾經(jīng)歷過(guò)或見(jiàn)識(shí)過(guò)諸如地震、暴雨等自然災(zāi)害，也曾經(jīng)掀起過(guò)對(duì)自然災(zāi)害中未知風(fēng)險(xiǎn)和安全的關(guān)注，各種逃生方略也曾風(fēng)靡一時(shí)。但從此次北京特大暴雨的角度再來(lái)審視我們的安全意識(shí)，不禁令人遺憾。相關(guān)部門(mén)預(yù)警短信不給力，收費(fèi)站暴雨堵車(chē)、危險(xiǎn)重重情況下依舊放行收費(fèi)，司機(jī)對(duì)于水中求生毫無(wú)辦法，市民對(duì)于暴雨的嚴(yán)重危害認(rèn)識(shí)不足。這也從某種程度上反映出，生活中的那些安全意識(shí)，其實(shí)并沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。
安全意識(shí)，只有持久才有意義，那些痛感與不幸，只有被時(shí)刻銘記才會(huì)彰顯價(jià)值。而公眾安全意識(shí)的提升，既需要公眾的自覺(jué)，更需要相關(guān)部門(mén)在城市建設(shè)、公共決策中，從自身提升危機(jī)意識(shí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，主動(dòng)行動(dòng)，引導(dǎo)提升民眾的危機(jī)和安全意識(shí)。比如進(jìn)一步完善公共防災(zāi)機(jī)制和逃生設(shè)施，定期舉辦逃生知識(shí)講座，加強(qiáng)學(xué)校安全教育等等。而這絕非一日之功。
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責(zé)任編輯:陳楠 |
