有的是“長(zhǎng)鼻子”，有的是平頭車(chē)，平潭訂了26輛，在全省首創(chuàng)實(shí)行“政府采購(gòu)、企業(yè)管理”校車(chē)公交化運(yùn)營(yíng)模式；我省正醞釀校車(chē)營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼制度，以解“養(yǎng)車(chē)難”
多款福建產(chǎn)國(guó)標(biāo)校車(chē)亮相，其中包括“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)，“長(zhǎng)鼻子”里裝著發(fā)動(dòng)機(jī)
一群中學(xué)生跑來(lái)體驗(yàn)一番，感覺(jué)不錯(cuò)。其實(shí)，這輛車(chē)是面向小學(xué)生的，座位比較小，這群中學(xué)生一人坐了兩個(gè)位置。車(chē)尾處裝有應(yīng)急門(mén)
東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)6月1日訊（記者 李建芳/文 王浩志/圖）
關(guān)注理由:昨日，福州市省體育中心舉行了一場(chǎng)特殊的車(chē)展，展出的全是福建產(chǎn)的新款“國(guó)標(biāo)校車(chē)”，有的是“長(zhǎng)鼻子”，有的是平頭車(chē)。
昨日，廈門(mén)的一家企業(yè)，一下子向平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)教育局交付了26輛“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)。據(jù)了解，平潭將實(shí)行“政府采購(gòu)、企業(yè)管理”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，這在我省屬于首創(chuàng)。今后，平潭的學(xué)校有望從校車(chē)管理中“解放”出來(lái)，學(xué)生則有望以“公交價(jià)”乘車(chē)。那么，“平潭模式”到底是怎樣的一種管理模式，為什么能以如此低廉的價(jià)格運(yùn)營(yíng)？
而此前本報(bào)曾報(bào)道，即使政府對(duì)每輛新購(gòu)國(guó)標(biāo)校車(chē)補(bǔ)貼約4萬(wàn)元，福州的一些學(xué)校也擔(dān)心運(yùn)營(yíng)成本太高，要貼錢(qián)，而不敢申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)。省教育廳學(xué)生安全處有關(guān)人士表示，我省正在醞釀校車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼制度。
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責(zé)任編輯:陳楠 |
