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試點效果顯著

新系統將全市推廣

一周前，交警部門已把“交叉路口行人過街申請”系統在鷺江道鎮海路口進行試點。市交警支隊科技處表示，自從安裝了新系統，這里的道路通行能力大大提高——變化最大的低峰期（21:30 ～22:30），每小時增加1313輛通行車輛，提高了30.68%。

據了解，交警部門將增加蓮前西路金尚路口、虎園路文園路口這兩個丁字路口試點，今后將把這套智能系統向全市丁字路口、十字路口推廣。

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“金尚路模式”獲肯定

“聰明紅綠燈”將在湖濱東路上崗

本報訊 （記者 王元暉）昨日上午，從金尚路誼愛路口遇上第一個綠燈起，沿金尚路由南向北走，記者所乘坐的車便暢通無阻，一路綠燈——這不是“運氣好”，而是“聰明紅綠燈”發揮了效力。

從去年開始，金尚路十個路口的信號燈系統全面完成調優，與智能裝置連接的“聰明紅綠燈”正式上崗。記者昨日從交警部門獲悉，湖濱東路也將采用“金尚路模式”，成為我市第二條安裝“聰明紅綠燈”的主干道。據了解，這種紅綠燈之所以“聰明”，是因為它能根據不同方向車流量的變化自動進行時間調節。

讓“聰明紅綠燈”“先知先覺”的，是埋設在人行橫道停車線30米外地下的感應線圈——一旦有車輛朝路口駛來，感應線圈便會把信號傳遞給“聰明紅綠燈”的中樞神經，提醒系統為綠燈加時；反之，系統便會自動減少綠燈閃亮的時間。