五大戰役 科學發展求跨越
民生問題最根本、最核心、最現實的還是發展問題。經濟基礎是改善民生最為重要的保障。對民生的關切,自然化為上上下下對發展的熱望。大干150天、打好五大戰役便應運而生。
福建有著后發優勢。后發是挑戰,優勢是機遇,福建發展的壓力無時不在。2009年,包括海峽西岸經濟區在內的10多個區域經濟區發展戰略相繼上升為國家戰略。繼長三角、珠三角之后,天津濱海新區后勁十足。標兵越跑越快,追兵越來越近,逆水行舟,不進則退。
這就是現實,機遇稍縱即逝,發展時不我待。于是,就有了“等不起”、“慢不得”、“坐不住”的動員令。2010年8月起,全省上下集中力量大干150天,打好重點項目建設、新增長區域發展、城市建設、小城鎮改革發展、民生工程的五大戰役正式打響。
五大戰役,改變的不僅僅是局勢,還有思維;激發的不僅僅是效率,更有力量;收獲的不僅僅是項目,還有感動。在各地建設工地,記者深切感受到了項目建設的提速、提效和經濟發展的蓬勃態勢。
2010年12月25日,備受關注的平潭海峽大橋正式通車,比原計劃提前了15個月,創下了令人驚嘆的“平潭速度”。中鐵十七局A4-1項目部副經理侯明中說:“這么多人力、物力的投入,我們只在搶險時遇到過,這是我從業9年來施工最快的工程,每個人都忙得連軸轉。”
平潭綜合實驗區是新增長區域發展戰役的核心抓手,是福建跨越發展的強勁引擎,作為與臺灣合作先行先試模式,基礎設施建設和項目建設正以超常規速度推進。協力科技園等11個重大項目動工、平潭大學和中小學標準化學校建設全面啟動、商務運營中心業已開建、平潭高鐵工程如火如荼、11萬伏變電站如期竣工。結束了“孤島時代”的平潭,這個離臺灣最近的島嶼,正迎來了大發展的輝煌時刻。
基礎設施建設為發展打下了堅實基礎。全省干線鐵路里程達2130公里,跨入快速、雙線動車時代;新增高速公路通車里程389公里,總里程超過2400公里;新增港口吞吐能力超過3000萬噸,總吞吐能力達3.2億噸;新增電力裝機容量445萬千瓦,總裝機容量達3480萬千瓦。
重點項目、產業集群,帶動區域發展,形成新的動力源。2010年,366個在建項目完成投資1936億元,166個項目建成投產或部分投產,177個項目開工,分別比年初計劃增加46個和57個,全年共完成重點建設投資2300億元。湄洲灣煉化一體化項目開始發力,漳州古雷石化項目小荷露尖,環三都澳風生水起,武夷新區熱潮涌動,廈門海滄保稅港區封關運作,福清核電、寧德核電捷報頻傳……重點項目建設大提速,為福建跨越發展插上了騰飛的翅膀。
2010年12月20日,長樂至平潭、京臺線建甌至閩侯段等6條高速公路同時開工,建設總里程500公里。12月25日,福州至長樂機場鐵路、永安至龍巖鐵路擴能改造等5個項目同時開工,總投資520億元。在星羅棋布的重點建設工地,千千萬萬勞動者為完成工期,以主力軍精神夜以繼日拼搏奮戰。正是這些普普通通的勞動者,以自己體力、精力與耐力,創造出了輝煌業績,五大戰役的豐碑上鐫刻下他們奉獻的身姿。
責任編輯:金婷 |
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