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偷梁換柱，商家藏合格證漲價 讓你無處可查型號投訴

記者暗訪時，多數(shù)商家給一款車定了2種價格。仍以綠能TDR334Z為例，伙計告訴記者，如果要換購，就是賣2980元。如果是只買車，不換購，可以優(yōu)惠價2780元購買。記者問了一句：“好像上周沒這么貴啊？”伙計隨即搭腔：“上周在做促銷，現(xiàn)在結(jié)束了。”

也有商家故意把車子的合格證“藏”了起來。在一家電動車店，記者發(fā)現(xiàn)，車上沒有掛合格證，無法查到具體型號。工作人員向市民推銷時，也都給車型冠以“天馬”等中文名字。而物價部門備案的型號，都由字母和數(shù)字組成。如此“偷梁換柱”之后，即使消費者向物價部門查詢，也無法查到相關(guān)資料。記者注意到，不僅合格證不見了，甚至連物價局嚴(yán)令的“明碼標(biāo)價”，能做到的商家也不多。多數(shù)時候，全靠店里伙計跟市民口頭報價。

漲價的花樣層出不窮，商家卻也在叫苦：“我們也是被逼的。”一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商告訴記者，第一輪限摩限電時，福州一下子出現(xiàn)了上百個新的品牌，目前全市還有五六百家電動車店。市場已經(jīng)飽和了，“ 一定會洗牌。”事實上，第二輪限摩之前，隨著銷售淡季的到來，很多小品牌已經(jīng)卷鋪蓋走人。“客戶都是認(rèn)牌子的。我們要想生存，就必須先拉來客人。”這位經(jīng)銷商透露，“明漲換購價，暗漲車價”在業(yè)內(nèi)早已不是秘密。前者是為了造成“讓利于民”的假象，讓店鋪熱鬧起來，后者才是商家保證利潤的關(guān)鍵。