回望福建"十一五":節能環保產業成福建經濟新支柱
公交車沒了“黑尾巴”
303路公交是福州最早的3條LNG公交線路之一，今年3月28日這條線路開通后，租住在鼓山苑附近的李小姐就成了303路的忠實乘客。“車的設計挺人性化的，只要邁一步就可以上車了，聽說這車還是尾氣‘零排放’的。”李小姐說。
陳榮偉是閩運福州公交公司303路的司機，以前曾開過普通燃油公交車，他在評價LNG公交車與其他公交車的不同之處時說，LNG公交車開起來會更平穩些，機器的噪聲也小了很多。
LNG是一種清潔動力能源，最大特點就是解決了汽車尾氣污染的問題，不會產生“黑尾”現象。跟燃油車比，LNG汽車尾氣幾乎“零排放”，一氧化碳減排97％，碳氫化合物減排72％，氮氧化物減排80％，二氧化碳減排24％，二氧化硫減排90％，會導致人體呼吸道疾病及癌癥的苯、鉛、粉塵等有害物質減排100%，噪音也比燃油車減少近40％。
除此之外，LNG汽車行駛百公里路程所用天然氣氣量與燃油車所用油量基本持平，但考慮到燃氣價格遠低于日漸上漲的燃油價格，公交車采用LNG作為燃料也具有成本優勢。“天然氣每標方價格是3.8元，燃燒的熱量相當于1.1升汽油的熱量，汽油的價格大約是6.3元/升，行駛同樣的路程兩種能源費用相差一半，每百公里可節約26元。”福建閩能燃氣有限公司總經理陳鋒說。
福建省汽車運輸總公司已在福州城區和連江縣投放260輛LNG公交車，計劃年內在福州城區再上路300輛，到2015年，公司所屬LNG公交車總量將達到1000輛。同時，該公司計劃推動城鄉短途、城際客運車輛的油改氣項目，規劃到2015年投放600輛LNG道路客運車輛。
李小姐對此表示歡迎。她說：“最好全部機動車都用LNG，這樣就沒有‘黑尾巴’了，空氣、噪聲污染都會改善，福州的環境也會更加宜居。”
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責任編輯:陳楠 |
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