“限摩限電”嚴管第一天 電摩車主挺自覺未見開罰
主干道：未見開罰，下午電摩又見多
家住北大路附近的陳先生說，他原以為昨天開始，只要騎超標電動車出門走北大路就會被警察抓住罰款，所以，他只好早早出門選擇坐公交車上班。但未見警察開單，藏起電摩的他有點后悔。
采訪中，記者發現，和陳先生一樣，很多市民從支路繞行不敢上主干道，都是因為怕罰款，直到上班出門一趟，發現路上并未對超標車開始處罰。所以，到了下午上班、晚上下班的高峰時段，五一路、五四路、華林路、鼓屏路等限行路面上的電摩數量又和往常一樣多了起來。
【公交車換乘】
主干道路口停了很多電摩，換乘現端倪
但從昨日路面上的總體情況來看，超標電摩還是少了，相應的，公交車開始擠了。
昨日上午，記者在福州汽車南站坐上了51路公交車。整輛車上擠了50多人，記者連舉起相機都很困難。孫先生說，聽說限行要動真格的了，自己從臺江家里騎電摩到國貨路，將車子存在停車場，然后換乘51路車，到五四路上班。
像孫先生這樣，上班必須換乘的不在少數。記者注意到，在五四路津泰路口，路邊停車場里，停了很多未掛牌的電摩。遺憾的是，個別寫字樓出臺規定，不許超標電摩停進停車場，這讓“換乘”的市民很尷尬。
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責任編輯:陳楠 |
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