20日上午7點(diǎn)，突擊隊(duì)冒著大雨進(jìn)駐毀橋搶修點(diǎn)，“大會(huì)戰(zhàn)”全面展開(kāi)——
機(jī)械設(shè)備：經(jīng)緊急調(diào)配，中鐵一局、十八局的大型機(jī)械馳援大橋搶通；三明將樂(lè)某礦山的大型運(yùn)輸車(chē)也緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)；
疏洪管涵：直徑2米、重4噸的24根管涵緊急從南平調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)；
石料：順昌縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自到礦山企業(yè)協(xié)調(diào)采運(yùn)。
暴雨時(shí)斷時(shí)續(xù)，富屯溪水位漲漲落落。石料的供應(yīng)、運(yùn)輸車(chē)輛的投放、填料的時(shí)機(jī)、埋設(shè)排洪管道、組織管理施工秩序都在考驗(yàn)著公路搶險(xiǎn)能力與毅力。
運(yùn)送石料成了第一考驗(yàn)。所用礦石必須是大料，每塊石料大的達(dá)五六噸，小的也要幾千斤；而這些石料只能從遠(yuǎn)在23公里外、海拔數(shù)百米的山上搬運(yùn)。路是山路，窄且彎，坑坑洼洼、泥濘不堪。順昌公路分局派出4個(gè)同志，以及兩臺(tái)裝載車(chē)和一臺(tái)運(yùn)輸車(chē)，邊指引邊修路邊運(yùn)輸。先后組織130多輛運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)輸量達(dá)8000立方米。
投放石料考驗(yàn)著搶險(xiǎn)。水流湍急，石料倒下，有時(shí)就被立即沖走。運(yùn)輸車(chē)來(lái)回奔波，鏟車(chē)不斷推進(jìn)，一車(chē)又一車(chē)的石料倒入滾滾河水中……路面至河床近10米高的缺口，漸漸被石方填埋。
回填管涵考驗(yàn)著搶險(xiǎn)。鉤機(jī)在半坡搭建的施工平臺(tái)上，伸出長(zhǎng)臂操作，水下看不見(jiàn)，要將涵管放在準(zhǔn)確位置上，使其既牢固又能排水，全憑鉤機(jī)手的經(jīng)驗(yàn)與直覺(jué)。來(lái)自中鐵一局的鉤機(jī)手，憑借其嫻熟的技術(shù)和規(guī)范的操作，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貙?根涵管先后埋入水中……
22日晚8時(shí)，臨時(shí)便道成功搶通。
這時(shí)，人們計(jì)算了時(shí)間：60小時(shí)，比指令整整提前12個(gè)小時(shí)。
60個(gè)小時(shí)，搶險(xiǎn)隊(duì)員連續(xù)作戰(zhàn)，當(dāng)便道搶通時(shí)，他們中的大多數(shù)人才發(fā)現(xiàn)自己一天沒(méi)睡上3個(gè)小時(shí)。
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責(zé)任編輯:金婷 |
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