福州電動車管理辦法下周出臺 多數電動車店提前關門
已列入外地目錄車型也要重新申報
現場也有許多外地廠家詢問，他們廠家的部分車型，已經納入了外省的電動車管理目錄，這些車型是否可以免檢?對此，質監部門人士解釋說，無論是否在外地納入目錄，想在福州銷售的電動車，都必須重新申報。因為現在國內各地制定的電動車標準不盡相同，此次福州《辦法》(征求意見稿)中，規定“輪胎寬度應不大于54毫米”，但杭州等地并沒有對“胎寬”作出具體限制。
還有人問，福州電動車目錄是否會限制數量?上述人士表示，目前還沒接到這樣的規定，凡是正規廠家生產的符合標準的電動車，均可申報納入目錄。
但這名人士也補充說，廠家和經銷商應該對材料的真實性負責，一旦發現提供的材料與現實不符，即生產或銷售的電動車不符合標準規定，即使已經列入目錄，也會被取消資格。
城區多數電動車店提前關門停售
根據規定，4月10日起，福州城區所有電動車銷售店將暫停銷售電動車。昨天距離暫停銷售還有兩天，但記者走訪了榕城幾個電動車銷售較集中的點，發現大多數門店都已經提前關門，不要說電摩，就是電動自行車也都不再賣了。
金山大道本是電動車銷售的集中點，道路兩旁分布著新蕾、新日、世大新年華、上海臺鈴等十幾家店，昨天都大門緊閉，暫停營業。只有兩家店鋪店門半開著，但也冷冷清清，久久不見有人問津，原先停放在店內的電動車，也都被清空。
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責任編輯:陳楠 |
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