福州電動車管理辦法下周出臺 多數電動車店提前關門
征求意見結束，征集到2000多條意見，經梳理后將提交市政府研究；電動車管理辦法發布后，將是電動車銷售、換購、掛牌、通行的“準則”
匯達廣場斜對面的“電動車一條街”絕大部分電動車店關門停售
東南網-海峽都市報4月9日訊（本網記者 闕文龍 王勛 張偉 黃珊 通訊員 林悅 實習生 鄭孜菡文/圖）
意見收到2000多 幾個問題最集中
“電動車是福州市區交通管理的一大難題，廣泛征求市民及社會各界意見，是為了更好地規范管理電動車，考慮市民出行方便，盡量減少電動自行車對城市交通秩序造成的負面影響。”昨日，福州市政府相關人士說，此次共征集到意見2000多條，《辦法》的修訂將會盡可能吸收各方意見和建議，對征求意見稿進行補充，并提交市政府研究確定后對外公布。
據了解，在《福州市電動自行車管理辦法》(征求意見稿)公開征集意見期間，百姓比較關心的話題是：什么樣的電動車可以購買，超標電動車如何換購，電動車管理的標準能否調整，怎樣登記報牌，發票丟了能不能上牌，電動車報牌后有沒有使用年限等。此外，還有人建議增加公交車、拓寬道路、適當限制私家車上路等。
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責任編輯:陳楠 |
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