福州鼓樓區年內禁行電摩 2012年擴大到三環路以內
【市場動態】
各電動車廠家紛紛來榕“探底”
記者昨日獲悉，福州市政府28日發布將對合格電動車進行上牌登記，禁止超標電動車上路后，全國眾多電動車生產商，已經派出代表來榕“探底”，與銷售商研究對策。
“28日，我們在浙江的廠家就派了一名市場銷售主管來福州，打聽福州市政府和相關部門可能會怎么做，并參加福州市交警等部門召開的座談會。”一電動車老板林女士說。
林女士說，這次福州市政府打算叫經銷商和廠家回收超標的電動車，我們也正在與廠家商量。另外，我們也針對福州對電動車時速和重量的限制規定，打算與廠家商量，生產符合福州標準的電動車。
福州一家規模較大的電動車維修店老板藍先生說，現有電機功率在350W和部分450W的電動車經過改裝，把電動車控制器上的限速線接上，并調整部分零件，可以把原來時速30～40公里的電動車降到時速20公里。
未售的超標電動車商家擬退給廠家
昨日下午3時許，記者來到福州市區新權南路香格里拉大酒店對面，看到這里銷售閩煌、綠源和上海獅龍等電動車的店內只有兩三名銷售人員，店內沒有一個客人。
“這兩天生意是兩三年來最差的，連一輛電動車都沒有賣出去，上午到現在來店里看電動車的只有三五個人。”昨日，一名銷售人員說。
該銷售人員告訴記者，前幾天店內一天可賣出五六輛電動車，自從29日福州各家媒體報道福州市政府將禁止超標電動車上路后，來店里看電動車的人少了，他們多在觀望，打聽價格是否降了，根本沒有購買的意向。
隨后，記者又走訪了金山大道、六一中路等電動車銷售較集中的地方，電動車店內也是很冷清，銷售人員比顧客還多。
“我們打算把這些超標的電動車退回給廠家，因為超標的電動車在福州要禁行，我們不可能壓貨呀。”電動車老板陳瑞昌告訴記者。
 |
責任編輯:陳楠 |
相關新聞
