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文明風(fēng)12月31日訊（通訊員 程志龍）12月27日，隨著泉州220千伏南項線和泉頂線的送電成功后，源源不斷的電能立即"涌入"福廈高鐵220千伏頂溪園牽引變電站，值得一提的是采用兩個變電站環(huán)網(wǎng)供電方式為福廈高鐵安全運行提供了"三保險"。

福廈電氣化鐵路項目是由鐵道部與福建省合資建設(shè)的重點工程。福廈鐵路北起溫福線福州站，經(jīng)莆田、泉州，接往廈深線廈門站，線路全長約256km，初期為客貨混運，旅客列車速度為200km/h，貨車速度為120km/h，遠(yuǎn)期將改為客運專線。福廈鐵路共設(shè)東源、耕豐、頂溪園和廈門西等4座220千伏電力牽引變電站。泉州電業(yè)局負(fù)責(zé)著頂溪園牽引變電站的建設(shè)供電。為提高福廈高鐵頂溪園牽引變電站的供電可靠性，泉州電業(yè)局對供電方式進(jìn)行精心設(shè)計，從500千伏泉州變電站送往220千伏江南變電站的同桿架設(shè)220千伏泉南I、II回中的一回開斷成220千伏南項線和泉頂線，接入頂溪園牽引變電站，整個工程全程7.07公里，新立鐵塔25基。

當(dāng)天上午8時，泉州電業(yè)局工作人員一早便來到220千伏頂溪園牽引站，經(jīng)過一系列的檢查測試、核對相序后，由調(diào)度人員下令進(jìn)行合閘操作為頂溪園牽引變電站送電。據(jù)工作人員介紹，該工程時間緊、任務(wù)重，泉州電業(yè)局以超常規(guī)的方法應(yīng)對，組織精干的技術(shù)力量，緊抓周未等節(jié)假日時間，倒排計劃，定期召開協(xié)調(diào)會，全力確保工程按時按質(zhì)完成。

據(jù)調(diào)度人員介紹，220千伏南項線和泉頂線送電后，500千伏泉州變、220千伏江南變和220千伏頂溪園牽引變電站將形成環(huán)形供電網(wǎng)絡(luò))。當(dāng)南頂線和泉頂線的其中一回線路出現(xiàn)問題時，另一回線路仍可正常穩(wěn)定供電。而值得一提的是，當(dāng)一條線路和另一個變電站出現(xiàn)問題時，還可通過該變電站的母線進(jìn)行環(huán)形供電。調(diào)度人員舉了個例子，如220千伏泉頂線和220千伏江南變（除220千伏母線外）的系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，可通過500千伏泉州變的220千伏泉南II路--220千伏江南變--220千伏南頂線形成供電路徑，這比雙電源供電多上了一個"保險單"，可以說是"三保險"。