泉州晚報(bào)福州訊 （記者張君 通訊員江閩軒）合福鐵路（合肥至福州）客運(yùn)專線（江西、福建段）昨日正式開工建設(shè)，這也是京福高速鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，泉州市民可通過即將通車的福廈鐵路無縫轉(zhuǎn)乘快速直達(dá)江西、安徽、北京等省市。
據(jù)介紹，合肥至福州鐵路客運(yùn)專線由鐵道部與江西、福建、安徽省合資建設(shè)。這條鐵路連接我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍和頗具潛力的眾多地區(qū)，運(yùn)輸需求旺盛、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。
合福鐵路客運(yùn)專線是京福鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。自合肥南站引出，經(jīng)安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公里。該客運(yùn)專線閩贛段正線全長467公里，其中江西省境內(nèi)184公里，福建省境內(nèi)283公里，沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個(gè)車站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)。
南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)合福鐵路客運(yùn)專線，將皖贛兩省與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)直接聯(lián)通，并與京滬高速鐵路，以及滬漢蓉、滬昆、九景衢、沿海通道等多條快速鐵路銜接，對(duì)于促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)，密切閩臺(tái)與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)交流與合作具有重要意義。
合福鐵路預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)，從泉州出發(fā)可全程鐵路直達(dá)合肥，大約只需4小時(shí)。京福高鐵全線建成以后，泉州到北京只需要8個(gè)多小時(shí)。
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責(zé)任編輯: 陶武 |
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