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反應：理解整治 保護生命

開展道路交通集中整治，永安市民有什么反應？筆者參與并走訪了部分市民。

12月4日，在曹遠鎮的整治行動中，中午、傍晚兩個時段路檢，共檢查了563輛汽車、摩托車，僅查到酒后開車4人（其中騎摩托車3人），無證駕駛8人，有牌不掛1人，綜合城區、鄉鎮檢查數據說明廣大市民已理解接受整治。大湖鎮一名青年小魏在永安承包水電維修，4日上午回村祭祖喝了二杯老酒，接廠家電話，騎摩托車往城里趕，在坑邊被派出所民警攔下態度粗暴，拒絕測試酒精含量，掛包的交管大隊教導員賴志雄特別耐心，讓交警覃小兵四次給他測試，選定最低的一次，從輕處理他為酒后駕駛，小魏感動明白，交警的處置重在教育而不是罰款。

《三明日報》發行員范其森談他路遇的感受：“現在路面上的交警多了，小偷見了怎么敢下手，搶奪案件沒有了。”；永安三中的林老師感到這次整治不一樣說：“我班的一位學生騎助力車來學校被攔下，交警叫他父親來領車，家長認為肯定要罰款，先叫別人來試探，結果辦事民警以首次違法為由，只批評教育未成年人不能騎助力車，不能再騎了，否則出事故后悔也沒用。”

12月1日晚7時，在永安市永樂路口，燕北派出所民警攔下一部不戴頭盔超速行駛的摩托車，駕駛員小蔡拒絕勸導，下車便毆打民警，小蔡因涉嫌妨礙執行公務罪，被依法行政拘留10天。親人趕來問明原因，民警耐心解釋：要他減速是預防交通事故，糾正他戴上頭盔是防一旦出事故能保護生命。蔡某親人聽后感謝民警說：“我們理解民警這么做是保護群眾的生命，交警整天站在路上很辛苦，還吃進不少灰塵。”

農村不少青年人買了車，為了省錢不掛牌、不辦證、更不交強制險，還心存僥幸，只要不進城行駛，交管部門管不了。通過這次整治，他們給自己算了一筆經濟帳，思想認識改變了，賣了車方便出行，就要遵章守法，這樣對己對他人都有保障，紛紛表示：擁護整治，歡迎交管部門聯合保險公司上門來掛牌辦證交保險。

落實：邊整邊改

嚴峻的交通安全形勢和滯后的交通管理影響永安城市魅力和構建“和諧社會”，引起永安市委和市政府以及社會各界關注和重視，今年以來，永安市政府出資130萬元整治多個交通黑點，市民仍不滿意，責問交管部門黑點出現前為何不提前預防？永安交管大隊接受并結合這次整治的總體目標，由分管預防道路交通事故的副大隊長陳達曙負責考察在建中埔嶺工業汽車園區的十字路口，實事求是設想將來隨著園區的高速鐵路車站建成投入使用，通往市區、三明的車、人流大量增加勢必影響道路交通安全。陳達曙擬出調查報告給大隊領導參考研究，同意制定超前規劃，借該公路擴建同步施工等情況向永安市政府報批，很快得到審批并出資80萬元。現已在這一十字路口同時安裝上紅綠燈，指路標志，施劃標線，12月8日工程結束待驗收。

其他各項整治糾違，便民服務正在進行中。