是什么決定了各地區(qū)間生態(tài)文明水平的高低差異？
首先是GDP、人口規(guī)模。理論上說，在其它條件一定的情況下，一個(gè)地區(qū)人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模越大，生態(tài)文明水平就會(huì)越高。但是相關(guān)分析表明，這種正面影響并不大。
其次是人均GDP、勞動(dòng)生產(chǎn)率。由于在不同的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平條件下生態(tài)效率不同，生態(tài)文明水平與人均GDP和勞動(dòng)生產(chǎn)率是成正比例關(guān)系的，即在其它條件一定情況下，地區(qū)人均GDP和勞動(dòng)生產(chǎn)率越高，其生態(tài)文明水平越趨于較高。隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)率的提高，其生態(tài)文明水平是趨于明顯改善的。
第三是經(jīng)濟(jì)服務(wù)化。第二產(chǎn)業(yè)是物質(zhì)的經(jīng)濟(jì)，而第三產(chǎn)業(yè)是相對去物質(zhì)化的，所以可以預(yù)見，經(jīng)濟(jì)服務(wù)化率即第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比率越高，生態(tài)文明水平亦會(huì)趨于較高。相對于經(jīng)濟(jì)快速服務(wù)化的省份，那些工業(yè)仍占較高比重的省份的生態(tài)文明水平就要明顯低很多。
第四是城市化水平。生態(tài)文明水平與城市化水平是密切正相關(guān)的，并且呈不斷上升趨勢。此外，家用汽車的擁有量從一個(gè)側(cè)面反映了城市發(fā)展水平的高低，它對生態(tài)文明水平的影響途徑是多方面的。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，生態(tài)文明水平和家用汽車擁有量的相關(guān)性為比較顯著的正相關(guān)。
第五是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能耗。生態(tài)文明水平與萬元GDP能耗、以及單位工業(yè)增加值能耗是呈顯著負(fù)相關(guān)的。啟示是：利用技術(shù)創(chuàng)新降低能耗，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)將是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。
第六是人均生態(tài)足跡。在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出一定的條件下，地區(qū)人均的生態(tài)足跡越大，說明人均消耗的能源和對環(huán)境的影響較大，生態(tài)文明水平也就越小，但這種相關(guān)性并不顯著。
(本文數(shù)據(jù)來源為中國統(tǒng)計(jì)年鑒、中國各省區(qū)市的統(tǒng)計(jì)年鑒、中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒、中國農(nóng)村統(tǒng)計(jì)年鑒、FAO的官方網(wǎng)站等資料。由于數(shù)據(jù)的可得性，研究地區(qū)沒有包括西藏。)
課題組首席科學(xué)家楊開忠解讀排名背后：
 |
責(zé)任編輯: |
